管型全絕緣母線

母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的*性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.輸電母線為純鋁，牌號(hào)：6063#，環(huán)境溫度20℃時(shí)，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米，按車間電源母線所需長(zhǎng)度，單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開(kāi)關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實(shí)際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

管型全絕緣母線

1、電氣絕緣性強(qiáng)：管形母線采用密封屏蔽絕緣方式，外殼接地電位為零，母線表面電廠分布均勻，電氣絕緣性強(qiáng)，可以直接通過(guò)電纜溝和電纜夾層。

2、集膚效應(yīng)低：管形母線的集膚效應(yīng)系數(shù)低，KF≤1，交流電阻小，因而母線的功損耗小，大大提升了母線的導(dǎo)電性能。

3、散熱條件好，溫升低：管形母線為空心導(dǎo)體，母線內(nèi)經(jīng)風(fēng)道能自然形成空氣對(duì)流，散熱條件相比常規(guī)矩形母線要好。

4、允許應(yīng)力大，機(jī)械強(qiáng)度高：管形母線的允許應(yīng)力為矩形的4倍，可承受短路電流大，機(jī)械強(qiáng)度高，母線支撐跨距大，減少了相應(yīng)的支柱絕緣子、母線金具、以及土建構(gòu)架基礎(chǔ)。

5、絕緣材料耐熱系數(shù)高：管形母線主絕緣材料采用聚四氟乙烯，可在-250℃~+250℃中工作，有優(yōu)良的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性，介質(zhì)損耗小，阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料，產(chǎn)品使用壽命≥20年。

6、抗電器振動(dòng)能力強(qiáng)：可直接使用母線金屬將管形母線固定在鋼構(gòu)加上或在混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強(qiáng)抗震動(dòng)能力。

7、不受環(huán)境干擾，可靠性高：管形母線每相是密封屏蔽絕緣，內(nèi)部無(wú)凝露產(chǎn)生，且消除了外界潮氣，灰塵以及外物所引起地和相間短路故障，運(yùn)行具有高度的可靠性。

8、母線架構(gòu)簡(jiǎn)明，布置清晰，安裝方便，維護(hù)工作量少。

9、產(chǎn)品一次性安裝使用，終身免維修。